SRM New Energy T1L EV
- ТИП ТОПЛИВАPure electric
- ТИП АВТОМОБИЛЯПикап
- Коробка передачКоробка передач с фиксированным передаточным числом
- Описание
- Характеристики
Описание
SRM New Energy T1L EV
- Тип энергии: Pure electric
- КПП: Коробка передач с фиксированным передаточным числом
- Привод: Задний привод
- Ёмкость батареи: 16.8 кВт·ч
- Мощность: 41 л.с.
- Крутящий момент: 110 Н·м
- Макс. скорость: 80 км/ч
- Габариты Д×Ш×В: 4250*1500*1820 мм
- Колёсная база: 2500 мм
- Масса: 950 кг
Комплектации: 2023 Dropside, 2023 Grid, 2023 High compartment, 2023 Dwarf
Характеристики
| Рекомендованная розничная цена | 833 800 ₽ |
| Ориентировочная цена | 889 141 ₽ |
| Производитель | SRM Xinyuan New Energy |
| Модель | Малолитражный автомобиль |
| Тип энергии | Pure electric |
| Год выпуска | 2023.08 |
| Запас хода NEDC (км) | 160 |
| Максимальная мощность (кВт) | 30 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 110 |
| Строение кузова | truck |
| Электродвигатель (Л.с.) | 41 |
| Длина × ширина × высота (мм) | 4250*1500*1820 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 80 |
| Снаряженная масса (кг) | 950 |
| Максимальная масса полной нагрузки (кг) | 1610 |
| Длина (мм) | 4250 |
| Ширина (мм) | 1500 |
| Высота (мм) | 1820 |
| Колесная база (мм) | 2500 |
| Передняя колея (мм) | 1310 |
| Задняя колея (мм) | 1310 |
| Минимальный клиренс для полной нагрузки (мм) | 150 |
| Угол въезда (°) | 37 |
| Угол съезда (°) | 28 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 6 |
| Способ открывания двери | Swing Doors |
| Количество дверей (шт.) | 2 |
| Количество посадочных мест (шт.) | 2 |
| Размер грузового отсека (мм) | 2430x1380x350 |
| Максимальная масса груза (кг) | 530 |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
| Общая мощность двигателя (кВт) | 30 |
| Total Motor Power (Ps) | 41 |
| Общий крутящий момент двигателя (Н·м) | 110 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 30 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 110 |
| Количество приводных двигателей | Single-motor |
| Компоновка двигателя | Задний привод |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатная батарея |
| Модель батареи | Jiangxi Ganfeng |
| Ёмкость батареи (кВтч) | 16.8 |
| Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг) | 108.91 |
| Сокращение | Односкоростная коробка передач |
| Количество передач | 1 |
| Тип коробки передач | Коробка передач с фиксированным передаточным числом |
| Тип привода | Задний привод |
| Тип передней подвески | Независимая подвеска Macpherson |
| Тип задней подвески | Рессорная полузависимая подвеска |
| Тип бустера | Электрический наддув |
| Структура | Несущий корпус |
| Тип переднего тормоза | Дисковый |
| Тип заднего тормоза | Барабанные тормоза |
| Технические характеристики передней шины | 165/70 R13 |
| Технические характеристики задней шины | 165/70 R13 |
| Антиблокировочная система ABS | Да |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.) | Да |
| Напоминание о пристегнутом ремне безопасности | Вся машина |
| Контроль подъема в гору | Да |
| Система помощи водителю | ○ Камера заднего вида |
| Колесные диски | Сталь |
| Тип ключа | Механический ключ Дистанционный ключ |
| Фары ближнего света | Галоген |
| Фары дальнего света | Галоген |
| Регулируемая высота фары | Да |
| Передние/задние электрические стеклоподъемники | Передний ряд / Задний ряд- |
| Цветной экран центрального управления | ○ |
| Bluetooth/автомобильный телефон | ○ |
| Материал рулевого колеса | Пластмасса |
| Экран дисплея управляющего компьютера | Да |
| Мультимедийный/зарядный интерфейс | USB |
| Материал сиденья | Ткань |
| Основной способ регулировки сиденья | Продольная регулировка Регулировка спинки |
| Способ регулировки вспомогательного сиденья | Продольная регулировка Регулировка спинки |
| Количество динамиков | 2 динамика |
| Способ регулирования кондиционера | Ручной кондиционер |










